壓光機上用的工業(yè)齒輪減速機應該如何選型？在堪薩斯州的一個制造工廠開始了一個生產8寬皮帶的項目。帶有BOSERL大型工業(yè)齒輪減速機用在的壓延機驅動器被證明是解決方案。該公司開始制造用于農用粘合劑帆布的涂膠補丁，并引入了工業(yè)皮帶的制造。該公司已成為工業(yè)和農業(yè)皮帶的知名供應商，以創(chuàng)新和多樣化的產品線為市場服務。通過增加新的壓延機驅動裝置來擴大生產能力。該設備的過程是將橡膠層壓到織物上，以制造6'寬的傳送帶，但新應用程序的概念是生產8'寬的傳送帶，從而大大提高了生產效率。這種概念的規(guī)模將需要大型工業(yè)齒輪減速機傳動裝置來生產所需的產品。那么作為有減速機的生產商，我們也將根據用戶的需求，給用戶生產8'寬的傳送帶的設備選擇一款對應的電機減速箱組合使用。

在生產車間，BOSERL減速機一直是該工廠的傳動件提供廠商之一。該廠的技術人員希望將軸承軸頸放在心軸上，并且不想拆卸軸承就可以滾下來。在一個變速箱中提供了所有的減速裝置，而無需任何鏈條傳動。BOSERL減速機技術人員根據用戶的參數要求選擇一款大的齒輪直角減速機進行使用。該工廠決定通過增加新的壓延機來擴大生產能力。找到了所需的巨大壓延機框架，但其余的壓延機需要定制設計并從頭開始構建。用戶想避免長驅動軸，因此我們需要能夠以獨特的方式堆疊四個驅動器。這種獨特的安裝要求對標準齒輪減速電機的驅動器單元進行定制設計。由于驅動器需要堆疊成三層高，而第四塊則偏向側面，因此齒輪箱的安裝需要足夠的支撐來承受彎矩。此外，由于熱負荷很大，因此設計了一種從遠程儲油器供油的中央潤滑系統(tǒng)。所以這個項目是一個不小的挑戰(zhàn)，至少對于傳動件齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速電機或者是驅動器是這樣的http://www.bartecshanxi.com.cn/product/sfdjrfjsj-cn.html

在單驅動壓光機系統(tǒng)中，動力會自動分配到每卷所需的位置。在這里，我們必須計算每個滾筒的最大負載要求，并確保驅動器可以交付，并具有備用動力。為三層堆疊配置提供了定制支撐。將會發(fā)生重大的傾覆力矩，尤其是在底盒上。鑄鐵結構很好地承受了壓縮載荷，但我們要確保齒輪平行軸減速機附件法蘭不會承受過大的壓力。

壓光機的設計使每個輥子都由BOSERL驅動器單獨驅動，從而可以進行更精確的過程控制。此外，BOSERL減速機驅動器的使用不限于此生產線上的壓光機。在軋機和精軋機的上游也使用了相同尺寸的驅動壓延機的驅動器，然后將橡膠喂入壓延機中。下游，附加的BOSERL驅動器為多個重繞機架提供動力。在為各種不同的機械設備選擇對應的電機以及減速機的時候需要需要知道設備的參數以及安裝空間以外還需要知道實際的使用環(huán)境。不同的環(huán)境為了保護設備盡可能有更長的使用壽命都需要進行對應的進行防護保護http://www.bartecshanxi.com.cn/product/rfjiansuji-cn.html