耐高溫耐低溫且防水的減速機電機如何選型。在不同的工況中所使用的裝置是需要根據(jù)實際的情況去選擇對應(yīng)的裝置進(jìn)行使用的，在選型的過程中要先了解使用環(huán)境才能去選擇對應(yīng)的裝置進(jìn)行匹配對應(yīng)的機械進(jìn)行使用。而有的工況是灰塵比較大的或者是溫度比較高、溫度比較低、長期在潮濕的環(huán)境又或者是與遇到水飛濺的情況。在前不久的一個用戶的選型過程中他的使用環(huán)境是比較復(fù)雜的，有的需要耐高溫有的需要耐低溫有的又需要防水，那么這樣的情況下所使用在機械上的電機減速機應(yīng)該怎么匹配對應(yīng)的減速機型號進(jìn)行使用會比較合適設(shè)備的使用呢？下面分別來看看。

用戶的使用環(huán)境是比較典型的，也是比較多大的用戶都會遇到這樣的問題。那么今天BOSERL減速機的小編就給大家分開說一下不同的情況應(yīng)該選擇怎么樣的防護(hù)等級能夠滿足用戶的使用要求。如果使用環(huán)境的溫度比較高的話，比如一些冶金行業(yè)的，他們對于減速機的要求是需要耐高溫的減速機或者是齒輪減速電機，此時一般的齒輪減速機電機或者是蝸輪蝸桿減速機是承受不了這么高的溫度的。那么在減速機生產(chǎn)的時候是怎么處理這個問題的呢？因為一般環(huán)境下的減速機所能承受的溫度在70度到80度左右的，太高的溫度會導(dǎo)致軸承等部件受不了而發(fā)生形變，所以在這樣的情況下需要選擇耐高溫的軸承以及別的耐高溫的材料。而當(dāng)使用環(huán)境溫度達(dá)到200度的時候，所選擇的減速機的材質(zhì)是經(jīng)過非常特殊的處理的，此時才能夠承受如此高溫的使用環(huán)境。換句話說，在高溫環(huán)境下使用電機減速機，所需要進(jìn)行改變的是減速機以及電機的材質(zhì)問題，需要所接觸的材質(zhì)都換成耐高溫的材質(zhì)才能滿足用戶的使用需求。

而另外的一種極端的使用環(huán)境是耐低溫，此時與耐高溫相比的話，在哪些情況下需要進(jìn)行改變呢？耐低溫與耐高溫不同的是，在超低溫的環(huán)境下所使用的減速機電機的材質(zhì)可以不進(jìn)行改變，但是減速機所使用的潤滑油則是需要進(jìn)行改變。當(dāng)潤滑油在零下5度的時候就可能被凍結(jié)，若不進(jìn)行改變的話，當(dāng)時用環(huán)境溫度在零下30到零下50度的時候，潤滑油就會被動起來導(dǎo)致減速機無法啟動。那么這么一來他的應(yīng)對方案就是采用抗凍的潤滑油，也就是通常所說的防凍油，因為這種油是經(jīng)過特殊的處理的，所以他在零下30度的時候也不會被凍結(jié)。但是這種防凍潤滑油的成本是比較高的。

而需要進(jìn)行防水的電機減速機的話，此時的情況下需要看看您需要是什么等級的，有的是一般的水滴，有的是飛濺的水，有的是被水浸泡。不同的環(huán)境所選擇的防水等級是不一樣的，所以在這樣的情況下是需要看用戶的使用環(huán)境進(jìn)行確定的。如果您不知道以上的環(huán)境怎么選型的話，您可以咨詢BOSERL減速機選型技術(shù)人員給您提供相關(guān)的方案。http://www.bartecshanxi.com.cn/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html